Diesellokomotive Class 66, SNCF, Ep. V - automne20

Locomotive diesel Classe 66
Modèle réel: Locomotive diesel-électrique pour trains marchandises JT42CWR, mieux connue comme Classe 66. Locomotive diesel de la SNCF Fret Benelux. Etat de service 2002.
Modèle réduit  :Avec décodeur numérique ainsi que nombreuses fonctions sonores et lumineuses.Position centrale du moteur régulé haute performance avec volant d’inertie.4 essieux moteurs entraînés via arbre cardan.Bandages d’adhérence.Fonction permanente du fanal à trois feux et des 2 feux rouges de fin de convoi – inversion en fonction du sens de marche – en mode d’exploitation conventionnel, sélection possible en mode numérique.Sélection distincte du fanal aux extrémités 2 et 1 de la loco possible en mode numérique.Quand le fanal est éteint des deux côtés de la loco, le double feu A est allumé des deux côtés.Eclairage du poste de conduite commutable en mode numérique.Sélection de l’éclairage du pupitre de commande possible en mode nu