Gleisstopfmaschine Unimat, P&T, Ep. VI - 2. Q 2021

39935 68 Bourreuse moderne Modèle Digital pur! Veuillez tenir compte du fait que ce modèle ne peut pas être exploité en mode analogique !

Modèle réel : Bourreuse type Unimat de la Plasser & Theurer Baumaschinen GmbH.

Utilisation pour l’entretien de réseaux de voie après installation ou transformation.

État de service 2020. Modèle réduit : Pur modèle numérique avec décodeur numérique mfx et nombreuses fonctions sonores.Modèle essentiellement en métal. 4 essieux entraînés par deux moteurs synchronisés.

Unité de bourrage verticalement et horizontalement mobile, commutation individuelle ou en mode de travail entièrement synchronisé au choix.

Fonction permanente du fanal à trois feux et des 2 feux rouges de fin de convoi – inversion en fonction du sens de marche – en mode d’exploitation conventionnel,

Ce produit est le fruit d’une collaboration avec la firme Viessmann Modellspielwaren GmbH. Bourreuse Unimat 09-4x4/4S E3 sélection possible en mode numérique.

Sélection distincte du fanal aux extrémités 2 et 1 de la loco possible en mode numérique.

Fonction double feu A. Commutation possible des feux de grande portée et de freinage ainsi que des clignotants sur le toit.

Éclairage assuré par diodes électroluminescentes blanc chaud et rouges sans entretien.

Poste de conduite avec aménagement et éclairage intérieur commutable; commutation possible pour éclairage bleu ou blanc conformément au modèle réel. Commutation possible de l‘éclairage de la cabine de travail.

Pantographes relevables et abaissables en mode numérique. Quand les pantographes sont relevés, commutation automatique du bruitage diesel au bruitage électrique. Longueur hors tampons 39,3 cm. Le pantographe peut être relevé et abaissé en mode numérique Modèle numérique avec nombreuses fonctions commut