Locomotive  ALCO RIO GRANDE

Voie: H0 Epoque: III Modèle réel : Double locomotive lourde diesel type PA-1 de l'American Locomotive Company (ALCO). Motorisation dieselélectrique. Modèle réduit : Locomotive double dont chaque moitié est équipée d'une motorisation régulée haute performance. 2 essieux moteurs et 4 bandages d'adhérence pour chaque unité. Décodeur mfx avec générateur de bruits (bruitage du moteur diesel, de la cloche, de la trompe et bruits de frein) et sélection possible d'une fonction "Marslight" (clignotant) en fonction du sens de marche. Commande du fanal possible en mode numérique, inversion en fonction du sens de marche. Commande du bruitage du moteur diesel, de la cloche, de la trompe ainsi que de la temporisation d'accélération et de freinage possible en mode numérique avec Control Unit ou Systems. Commande du bruit de frein et de la fonction "Marslight" (clignotant) du feu supérieur du fanal dans le sens de marche possible avec Systems. Liaisons électriques et mécaniques spécifiques entre les deux moitiés de locomotive. Attelage court dans boîtier normalisé sur chaque face frontale - chacun échangeable contre un attelage de type américain ou cache. Rayon minimal d'inscription en courbe 360 mm. Longueur h.t. 47,2 cm. Control Unit Mobile Station Mobile Station 2 Central Station 1/2 Central Station 3/2 Fanal · · · · · Bruit.loco.diesel · · · · · Cloche · · · · · Trompe · · · · · Commde directe · · · · · Bruitage d’exploitation 1 · · · · Grincement de frein désactivé · · · · Fonction d’éclairage 1 · · · · Highlights: Locomotive double en métal. Machine lourde avec force de traction impressionnante. Deux motorisations régulées haute performance synchrones. Décodeur mfx avec nombreuses fonctions d'exploitation et de bruitage. Bruitage de qualité : moteur diesel, cloche, trompe, freins etc. Modèle d'exportation pour les Etats Unis.